2002年7月22日
美国轮胎制造商向联邦高速公路安全官员请愿采用新法规，这些法规将使所有新车配备有储备轮胎通货膨胀压力监测系统。
在通货膨胀的情况下，轮胎会导致过量的热量积聚。随着时间的流逝，这可能导致看不见的损害，从而导致过早失败。
6月5日，国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布了规定的规定轮胎压力监测系统。这些系统警告驾驶者的轮胎膨胀25-30％，具体取决于采用的系统类型，并将是从2004年开始制造的车辆的标准配置。橡胶制造商协会（RMA）担心这些系统将灌输一种错误的安全感，使轮胎甚至在警告驾驶者之前变得不安全。
RMA建议车辆轮胎压力应能够承受车辆负荷，即使轮胎放气高达30％，也要将轮胎压力监测系统进一步增加一步。RMA的储备压力提案将使驾车者警告轮胎因其压力重载，而不仅仅是轮胎膨胀。
RMA用数据支持了他们的提议，表明在100个案件中，超过70％的系统不会警告驾驶者的轮胎不再能够支撑负载，并且该系统可能会误导驾驶者。
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