Magneti Marelli选择了罗迪亚的Technyl®生产雪铁龙C4和巴西C5 2L生物燃料发动机的进气歧管（AIM）和燃油栏。此选择扩展到标致407、307和308系列。
有效的国际伙伴关系
两位合作伙伴在该项目上进行了封闭的合作，因为巴西罗迪亚（Rhodia Brabia Brazil）开发了模拟分析，而Magneti Marelli Brazil则处理零件验证。
来自PSA，Magneti Marelli和Rhodia的欧洲和巴西团队的洲际合作导致Technyl®A 218 V30黑色的合作，玻璃纤维增强了6.6聚酰胺，用于目的以及用于巴西人市场的燃料导轨，带有弹性燃料系统的生物燃料的大型用户。
罗迪亚在客户服务方面的专业知识
Rhodia领导该区域的聚酰胺市场，在弹性燃料发动机的下型应用程序中已经开发了丰富的经验。
确实，除了其在PA 6.6市场的主要演员及其巴西经验外，罗迪亚还在其CNRS共享实验室中获得了渗透领域的强大专业知识。因此，罗迪亚可以支持其汽车客户面对欧洲规范所面临的新挑战。
Technyl®PA6.6是选择的材料，可抵抗高温，并为新车辆的底部应用提供良好的耐渗透性。