东芝电子设备和存储公司(“东芝”)推出了“TB9120AFTG”,是汽车应用的恒流2相步进电机驱动器。新型IC仅使用简单的时钟输入接口输出正弦波电流,无需高级功能MCU或专用软件。
东芝:用于汽车应用的恒流2相步进电机驱动器TB9120AFTG。(照片:商业资讯)
TB9120AFTG是东芝于2019年推出的首款汽车步进电机驱动器TB9120FTG的继承者,并提供了更好的抗噪声性能。
TB9120AFTG采用低导通电阻的DMOS场效应晶体管(上+下= 0.8Ω(典型值)),最大电流为1.5A[1].DMOS FET和控制器,产生微步进正弦波(支撑高达1/32步),容纳在小QFN型封装(6.0mmx6.0 mm)中。
新型IC可提供-40至125℃的工作温度范围,符合AEC-Q100,用于汽车应用的电子元件认证标准。
它适用于使用步进电机的汽车通用应用,如调节抬头显示器的投影位置,以及制冷剂回路的膨胀阀。
关键特性
- 一般多功能规范,特别是用于汽车应用
- 具有低导通电阻的DMOS FET(上+下=0.8Ω(典型值)),实现最大电流为1.5 A.
- 内置错误检测和警告信号输出功能:过流检测,热关机,负载打开。
- 封装在可湿的侧面VQFN包(6mm×6mm)具有极佳的可焊性
- 工作温度范围:-40℃至125℃
- AEC-Q100合格
- 微步驱动,支持高达1/32步。
- 电机噪音较少,更平滑和更精确的控制
- 仅使用一个简单的时钟输入接口,无需高级功能MCU或专用软件。
- 恒流PWM控制:混合衰减模式稳定电流波形。
- 失速检测功能
- 在检测失速后,从SD引脚输出失速检测信号。
- 检测信号可由单片机接收并反馈给系统。
应用程序
- 用于平视显示器投影位置的镜面调整
- 汽车空调和电池管理系统制冷剂电路的膨胀阀
主要规格
零件号 |
TB9120AFTG |
驾驶方法 |
恒流PWM控制 |
激励模式 |
微步进驱动,支撑高达1/32步 |
驱动电机数 |
单两相步进电机 |
关于抵抗力 |
上+下= 0.8 Ω(典型值)在25℃ |
输出电流 |
1.5 A(绝对最大额定值) |
错误检测 |
失速检测,热关断,过电流检测和负载打开检测 |
工作电压范围 |
7 V至18 V(绝对最大额定值= 40 V) |
外部电源 |
单电源 |
工作温度范围 |
-40 - 125℃ |
包 |
P-VQFN28-0606-0.65 6.0 mmx6.0mm 可耐焊性的可湿性销 |
可靠性测试 |
AEC-Q100合格 |
大规模生产 |
开始于2020年4月 |
笔记:
[1]实际驱动电机电流取决于使用环境,以及环境温度和电源电压等因素。
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有关东芝汽车步进驱动芯片的更多信息,请访问:
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来源:https://toshiba.semicon-storage.com/ap-en/top.html