宝马7系采用了Hexcel创新的碳纤维增强塑料技术

从exexcel.2016年1月18日

exexcel.宝马7系很高兴将其创新的碳纤维增强技术引入宝马7系，用于减轻重量并加强b柱的金属外壳。海力士为宝马公司提供由单向碳预浸料在不同方向固定并与粘合剂结合而成的预制件。预浸料由Hexcel的HexPly制成^®M77树脂系统，在160°C下固化1.5分钟。

为了满足汽车行业的系列生产需求，海力士在奥地利安装了一条全自动生产线，可在数秒内将单向预浸料转化为双向预浸料。该工艺允许不同重量和方向的预浸层组合在同一层胶簿中，包括自动切割、相机辅助层胶定位、集成粘合剂和自动包装。

这个独特的、全自动的生产单元每天可以为500辆汽车生产b柱预制件，这使得Hexcel能够满足汽车制造商的高生产率要求和高端汽车制造商的高质量期望。

Hexcel的CFRP解决方案用于独立和混合应用，不仅有助于减轻汽车的重量，有助于整体CO₂减少，但也有助于提高性能和安全通过增加强度和耐久性。

引用

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Hexcel。(2019年,08年2月)。宝马7系采用了Hexcel创新的碳纤维增强塑料技术。AZoM。于2021年9月9日从//www.washintong.com/news.aspx?newsID=44980检索。
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Hexcel。“宝马7系列特点赫氏公司的创新技术CFRP”。AZoM．2021年9月09年。< //www.washintong.com/news.aspx?newsID=44980 >。
芝加哥
Hexcel。“宝马7系列特点赫氏公司的创新技术CFRP”。AZoM。//www.washintong.com/news.aspx?newsID=44980。（访问于2021年9月9日）。
哈佛
Hexcel》2019。宝马7系采用了Hexcel创新的碳纤维增强塑料技术．AZoM，观看2021年9月9日，//www.washintong.com/news.aspx?newsID=44980。