2015年1月31日
今天，轻巧的高性能金属领导者Alcoa今天正式开设了匈牙利扩建的车轮制造厂。较大的设施使Alcoa生产其硬脑膜亮度的能力增加了一倍®与2014年的生产水平相比，EVO表面处理的车轮是经过的。
扩展将使美铝能够满足欧洲对其轻巧，耐用，低维护铝卡车轮的需求。
“这种扩张位置可以捕捉到对我们在欧洲创新的铝制卡车车轮的需求增加，包括我们最容易清洁的车轮看起来更新的时间，降低维护成本，并提高有效载荷和燃油效率，” Alcoa总裁蒂姆·迈尔斯（Tim Myers）说。车轮和运输产品。“我们对锻造铝制卡车车轮的投资支持ALCOA的更广泛的战略，以建立我们的增值业务并在下游市场发展中获得可盈利的份额。预计铝卡车车轮的销售额将从2010年的全球销售额的30％增加到2018年的50％。”
按计划完成1300万美元（HUF 28亿）的扩张，一旦该设施达到了满负荷，将在匈牙利创造35个新的永久性工作。匈牙利政府证明了对该项目的支持，同意通过其由政府主导的经济发展计划的区域操作计划捐款440万美元（10亿）。
匈牙利澳洲澳门国家经理BélaMongó博士说：“ Alcoa在匈牙利享有悠久而非常成功的历史，我们期待通过这一扩展来建立这一积极的往绩。”“此外，如今，Alcoa通过区域Székesfehérvár市巴士系统启动了一项试点项目，以展示我们车轮对公共交通的经济和环境益处。”
在与区域Székesfehérvár城市公共汽车运营商的试点计划下，许多公共汽车将配备Alcoa的车轮。其他市政当局的公共汽车运营商在从钢轮转换为Alcoa锻造的铝制轮毂后，最多可节省5％的燃油。
Alcoa的Dura-Bright Evo表面处理的轮子对腐蚀的耐腐蚀性主要是道路盐和天气元素引起的腐蚀，其前身是带有XBR®技术的Dura-Bright Wheel。与竞争性的表面涂料可以快速破裂，剥离，腐蚀和钝化不同，硬脑膜亮的表面处理的车轮也可以持续光泽，即使经过多年的使用，也无需抛光即可持续使用。Dura-Bright不是涂层，而是穿透铝并成为车轮组成部分的表面处理。定期使用常用的卡车清洁产品或仅肥皂和水清洁，即使经过数百次洗涤和数千公里，也可以降低维护成本。此外，Alcoa的车轮由一块锻造的铝制成，使其更轻，并且比钢轮高五倍，从而提高了有效载荷和燃油效率。
自1948年发明该产品以来，Alcoa一直是铝制车轮的领导者。AlcoaWheel产品是Alcoa增值业务的一部分，包括工程产品和解决方案以及全球卷产品。该公司将其收入从车轮产品投射到2016年从2013年的7亿美元增加到10亿美元。
来源：http://www.alcoa.com/