Hexcel庆祝80周年Duxford其网站,英国剑桥大学获得1934年4月7日的堂,诺曼博士德Bruyne。De Bruyne希望使用50英亩网站作为飞行的机场放纵他的热情,开展研究合成胶粘剂和复合材料飞机结构。原公司注册为航空研究有限。
早期的成功在现场是陨石®,这是一个实验性的脲醛树脂,赢得了英国空军部的批准用于飞机结构和哈维兰的蚊子。Duxford科学家发明了回来的®第一金属胶粘剂粘接飞机,制造铝蜂窝结构,基于de Bruyne在1938年提起的专利。
滚80年,Duxford网站继续突破复合材料技术,造福世界的航空航天和其他高性能工业包括汽车和风能。Hexcel HexPly的欧洲研究和技术开发中心®纤维增强树脂系统由空客为所有主要复合结构在新的A350 XWB飞机复合材料是53%。Duxford站点也是Hexcel英国制造业的工厂,生产树脂薄膜,纤维增强树脂(称为半固化片)、粘合剂和轻质蜂窝结构。
复合材料飞机设计和建造的方式带来了革命性的变化,这些比铝轻量化材料带来重大利益。亚博网站下载他们节省重量,减少燃料消耗,增加有效载荷和飞行范围延伸。复合材料提供更大的韧性和耐久性,不腐蚀,并留住他们的力量比金属更长时间的。
尽管Hexcel Duxford网站运营和创新80年我们仍在“复合材料时代”的开始。复合材料不再被认为是专业或利基产品——他们现在必不可少的建筑材料为所有新飞机项目。亚博网站下载Hexcel在Duxford扩大在欧洲和美国和其他网站来满足日益增长的需求复合材料在航空航天工业和其他增长市场。