在今年的JEC欧洲演出中六角正在庆祝它的65Th周年纪念日，并继续以复合材料的创新领导。亚博网站下载
JEC的Hexcel Stand的游客将发现一些有关航空航天和工业市场的最新开发项目 - 从飞机主要结构的先进碳纤维增援到风力涡轮机叶片的新的低温固化预备。
航空航天促销：
空中客车A350 XWB准备起飞
当A350 XWB于今年晚些时候首次飞行时，Hexcel将自豪地观看，作为飞机所有复合材料主要结构零件的唯一源供应商。其中包括整个机身面板，龙骨束，整个机翼（盖，翼梁和中心机翼盒）和额气 - 所有这些都是由Hexcel的Hexply®M21E预处理系统和Hextow®IM碳纤维制成的。
A350 XWB是第一个空中客车公司，其结构超过50％的复合材料，而Hexcel的内容则超过每架飞机的400万美元。空中客车公司已借给Hexcel A350 XWB Stringer Out Out示范面板在JEC上展示，这是带有Skins和Strimers的一部分，它们均装在Hexply®M21E/IMA SLIT胶带和UD胶带中。
HITAPE®高压釜（OOA）加工的飞机主要结构的高级增援
HITAPE®结合了自动化处理的好处和输液技术的成本效益 - 通过主要结构预处理实现了高性能。基于HEXTOW®碳纤维的UD胶带允许在完全自动化的上式上篮过程中制造干燥的预形成速率，其沉积速率高达50kg/h - 无需任何材料剪接或去除聚乙烯膜。
用HITAPE®钢筋和Hexflow®输液树脂生产的零件最高30mm，纤维量含量为58至60％。因此，机械性能与最新一代初级结构预处理中所示的部分一样高。
客户评估表明，HITAPE®和相关的真空输液过程可以实现大量的成本节省。HITAPE®已通过AeroPosit用于机翼原型组件来极大地效果。Spirit Aerosystems还成功地使用了HITAPE®形成了发动机Nacelle外风扇围墙的皮肤，这将显示在JEC的Hexcel摊位上。Coriolis和M Torres的录像带将展示HITAPE®预成型铺装过程的速度和效率。
NewHexply®M91Prepreg实现了发动机风扇叶片的出色性能
Hexply®M91是由Hexcel开发的新型环氧树脂预备，用于机身原始结构和飞机发动机，可满足Aerospace OEM不断增长的需求，以生产更轻，更快，更高效的飞机。
Hexply®M91由CTAL（Rolls-Royce/GKN Aerospace合资企业）使用，用于制造新一代轻型涡轮发动机的Dove示威者叶片。Hexcel将Hexply®M91作为缝隙胶带提供，CTAL用来将刀片铺设在自动化过程中，从而产生复杂的空气动力学形状，并在整个刀片长度上构成不断变化的厚度。结果与钛风扇刀片一样薄 - 更轻。
Hexply®M91提供出色的性能，包括撞击后的高韧性和高剩余压缩（CAI）。与中间模量（IM）和高强度（AS）碳纤维相结合，它可改善拉伸性能。还获得了高达120°C（250°F）的良好热湿性能。
良好的钉子寿命和外生在商店地板上的处理过程中提供了灵活性，而放热的行为低，可以简单地治愈整体构造的结构。
PRIMETEX®碳纤维增援，用于航空航天结构
PRIMETEX®是Hexcel的专利技术，其纤维在经线和纬线方向上均散布，以提供均匀的编织和无间隙的饰面。与传统的织造过程相比，Primetex®扩散过程将闭合因子增加5-8％（取决于碳和FAW）。
Primetex®碳纤维增援物非常适合航空层压板，因为无间隙结构降低了孔隙率，并且需要更少的零件完成。低重量PrimeTex®可以在复合结构中降低质量，从而比标准的复合增强件可节省更大的权重。Primetex®在蜂窝状三明治结构（例如飞机腹部清凉或直升机结构）中使用时具有出色的水紧密度。
工业促销：
Hextool®可加工复合工具材料由CFAN选择
CFAN是复合技术领域的领导者，选择了Hexcel的创新工具材料来为GE90和GENX发动机生产其复合风扇叶片。亚博网站下载CFAN在开发复合工具期间研究了各种工具材料，以支持广泛的亚博网站下载生产要求。Hexcel理解了要求，并提出了Hextool®M61准偶然工具材料。
正如CFAN所指出的那样，开始对复合工具技术进行的22个月评估，从而导致CFAN选择Hextool®M61。
“在多个治疗周期上，Hextool®材料使用标准的CFAN操作实践表现出亚博网站下载高水平的工具尺寸稳定性，出色的真空完整性和工具耐用性，” CFAN的制造工程师Tom Lednicky说。
Hextool®的功能和好处包括能够满足先前通过机械加工工具实现的稳定性和可重复性的严格要求，此外，除了改进的热性能以及减少了金属工具的碳工具的重量。
CFAN报告说，他们目前有80多种Hextool®工具在生产使用中，并有更多的计划和秩序。Hextool®工具用于生产GE90-94，GE90-115B，GENX-1B和GENX-2B风扇叶片。
Hexply®M79低温治疗风力涡轮机叶片预备
HEXCEL的NewHexply®M79预处员是风刀行业的潜在改变游戏规则，为那些目前通过输液制造刀片的人提供了真正的选择，以促进技术进行准备，并从出色的机械性能中受益。
Hexply®M79已开发出来，以应对较低的温度固化预订的行业需求，该预备疗法比目前市场上的产品更快。Hexply®M79可以进行许多治愈循环选项，包括仅在70°C时的非常低的温度治疗周期为8-10小时，或在80°C下仅4-6小时的快速治疗周期。这是在既定的行业预处理上的重要时间，在80°C固化的树脂基质的典型治疗周期为10小时。
使用Hexply®M79，与标准的风能预防相比，放热反应的风险也降低了60％ - 但是新系统基于标准的环氧化学反应，该化学具有超过20年的风叶片性能。Hexply®M79在至少两个月的室温下还具有很长的寿命，对于这种低温固化产品来说是不寻常的。
由于Hexply®M79的固化温度较低，因此该系统与用于输注加工的任何液体环氧树脂兼容。这意味着可以将预挖和输注过程组合成同一叶片，结合了更强的层压板和成本效益的双重优势。
当Hexply®M79用碳纤维增强以提供比用玻璃纤维制成的较轻的层压板时，可以实现风叶片的最终性能。对于越来越大的风叶片来说，这是一种促成技术，现在的长度已达到100m。
Hexply®M77和Hexmc®
Hexcel在JEC推广的新开发项目是Hexmc®专利技术与Hexcel独特的快速固化Hexply®M77环氧树脂树脂系统的结合。Hexcel开发了这种高性能碳纤维化合物，专门针对与大量自动化生产兼容的压缩成型工艺，如汽车行业所使用。Hexcel正在与塑料Omnium合作，以优化技术，使用Hexply®M77和Hexmc®技术将在JEC上展出。
PRIMETEX®非常轻巧的无间隙织物
作为其非常成功的PrimEtex®专有扩散过程技术的进一步发展，Hexcel推出了有史以来最轻的3K间隙 - 无含量碳织物：Primetex®非常轻巧的98 g/m²。这种新的3K碳织物范围突破了纤维的常规限制，并为在复合层中使用了非常轻质的层次开辟了大门。Primetex®的重量也比传统的1K碳织物要瘦12％，这使其成为较轻的结构，使其成为表面层，三明治结构，结构零件或任何其他需要极度轻度的复合组件的理想候选者。
有关Hexcel产品在2013年JEC Paris Show上提供的更多信息，请访问www.hexcel.com/news有关最新的综合趋势新闻通讯。