2012年12月7日
马萨诸塞州交通部和马萨诸塞州保护资源部选择了综合利用有限责任公司的FiberSPAN™纤维增强聚合物桥面，用于波士顿迄今为止最大的行人和自行车桥项目。CA的复合桥面是北岸大桥的一个重要组成部分。这座连接剑桥和马萨诸塞州查尔斯顿的建筑，并提供通往查尔斯河公园的通道;就在波士顿市中心的河对面。
CA用五种不同尺寸的面板制作了玻璃钢甲板，以适应项目对曲线形状的要求。这座桥的流体形式使它能够跨越水域，跨越铁路，绕过观光船的发射台，并绕过一座历史建筑。
“这个项目有点不同，”综合优势公司总裁斯科特·里夫说。“与大多数梁上甲板施工应用不同，我们的玻璃钢桥面与钢管桁架一起被设计成整体结构布置的一个组成部分。组合和钢桁架组合将桥面定位为剪力连接。这种方法使设计师能够在满足结构要求的同时，创造一个具有视觉冲击的标志性地标。”
甲板是由CA的创新三明治结构制造的，它使用了玻璃纤维顶部和底部的表皮和紧密间隔的内部蜘蛛网，功能就像一系列的工字梁。CA模压的10.3英尺乘12英尺面板与5英寸。并涂有环氧骨料防滑涂层。为了加强桥梁在自然环境中的外观，玻璃钢甲板的颜色与钢协调。对于两个社区之间的行人来说，新的北岸大桥将25分钟的通勤时间减少到不到5分钟。
CA是一家领先的大型纤维增强复合材料零件制造商，高达52英尺，适用于结构要求苛刻的应用和腐蚀性环境。Composite Advantage开发了突破性的加工技术，并将其与高效的制造工艺相结合，为客户提供解决技术难题的产品。先进材料公司主要服务于基础设施和建筑行业，制造大型复杂零件，包括客户需要的精加工和组装细节，以降低安装成本。综合优势产品范围从车辆和人行天桥、滨水基础设施、火车站平台到高性能垫子和垫子。亚博网站下载