减少工艺步骤是弯管专家SF tube最新投资数控机械背后的驱动因素。这家旧金山湾区的制造商从该公司购买了一台全电动、软件控制的弯管机齐声.
与现有的液压驱动机床相比，新的数控自动化为制造商提供了更大的灵活性。这台机器允许它在一次加工操作中产生更复杂的管状形状，包括旋转拉伸弯曲和辊形成的曲线——在某些情况下，这些部件需要在多达三种不同的机器上连续操作。
SF Tube业务发展总监拉斐尔•努涅斯表示:“在大多数客户预算停滞或下降的情况下，简化生产流程尤其重要。”“在劳动力成本非常昂贵的地区，机械投资也必须帮助我们的熟练劳动力提高生产率。Unison机器的软件驱动设置、软件控制的配置重复性和弯曲通用性使我们实现了这一点，减少了我们的日常开支，帮助我们继续以极具竞争力的价格向加州企业提供本地金属加工分包服务。”
新机器还帮助SF Tube发展其业务。该公司在运输、航空航天、医疗器械和军事设备等众多工业领域开展工作，对更高精度和形状设计复杂性的要求不断提高。公共汽车和火车的扶手就是这种趋势的典型代表。当前的一个项目是一个高度时尚的扶手，需要两个不同的弯曲半径和一个滚动形成的曲线。这个零件过去在三台不同的机器上分三个阶段制造。现在，它可以在Unison折弯机上一次加工完成——仅在工作中app亚博体育就减少了约70%的劳动力成本，并减少了其他成本，包括能耗、废料和占地面积。
与液压机相比，能量的减少被认为是显著的，因为全电动机器只在实际弯曲时消耗任何显著的电力——不像液压机，它们的需求几乎是恒定的。SF Tube目前正在进行一项节能计划。在最初的两项举措之后:引入全电动折弯机——它取代了液压机——以及将工厂照明转换为低能耗类型，这家拥有52名员工的公司已经减少了每月1000多美元的电费。
制作更复杂弯曲形状的能力开始帮助SF Tube赢得新的业务。一位客户要求该公司查看概念形状，并解释使用全电动弯管机在技术上可以实现什么，以帮助其工业设计师设计出更具视觉吸引力和独特的设计。基于钛等难弯曲材料的管状组件是另一个新的业务目标。亚博网站下载
这台新机器是Unison Breeze家族的成员之一，能够使用旋转拉伸弯曲和/或辊形工具弯曲外径达2英寸的管材。这台机器由Unison的北美合作伙伴Horn machine Tools出售给SF Tube。
Horn机床公司的肯特·霍恩（Kent Horn）表示：“管材制造供应基地不像钣金行业那样商品化，一些车间依靠传统技能和工具几乎没有什么变化。”。“SF Tube非常具有前瞻性，它抓住了全电动弯曲的潜力，作为一个平台，使其能够为客户增加价值，提高产品质量和精度，简化制造。”
SF Tube于1987年开始生产公共汽车零件，现已发展成为加利福尼亚州主要的管道分包商之一，每年生产超过100000英里的管道零件。公司现有20多台数控和半自动折弯机。