2008年11月12日
该研究所Madrileno de Estudios Avanzados en材料[马德里高级研究学院的材料](IMDEA材料)领导DEFCOM雄心勃勃的欧洲项目,亚博网站下载目标是开发无损结构复合材料模拟和描述工具,使制造商来区分不同类型的缺陷,从而提高这些材料的可靠性。
聚合物基复合材料是目前应用在许多结构要求显著减少体重原因能源和/或环境。一个典型的例子是新的复合材料航空应用程序开发。例如,多达25%的新空客A380飞机的重量是由复合材料(眩光®和玻璃纤维和碳纤维复合材料)在它的翅膀,和新的波音787梦幻客机机身和机尾部分拥有的第一个机身全部采用复合材料。然而,对于这些结构设计真正有效,这些新材料必须利用他们的最大潜力。亚博网站下载除非我们的知识材料的进展,这将限制潜在的存在内部缺陷(分亚博网站下载层、空洞、皱纹等),从生产过程或出现在这些结构的装配和维护。
但是,如何发现这些内部缺陷吗?一旦他们已经找到,是什么让缺陷之间的区别是无害的,真正使建筑的结构完整性打折扣的材料吗?目前,航空工业需要进行巨大的机械测试电池在不同尺度(从材料本身,通过子组件,整个结构),这可能需要长达七年的时间,来验证和验证新材料使用。亚博网站下载是不是有必要的了解,能够更好地预测新组合的力学行为,更重要的是,任何可能发生的缺陷的影响?最近的一些进展后,现在的理解是在材料科学与工程。亚博网站下载亚博老虎机网登录
一方面,非破坏性分析技术已经开发出来,如x射线计算机断层扫描。这项技术是基于计算机辅助的重建的三维微结构材料基于x射线摄影从不同的视角。新的x射线生成和检测技术的发展意味着现在可以实现sub-micrometer决议,使这种技术的一个有价值的工具,用于内部描述缺陷和损伤的传播研究复合材料的可靠性,可以看到在下面的图片
另一方面,新的模拟策略和计算能力的增长近年来已开发功能强大的微型和meso-mechanical模型成为可能。这些明确考虑纤维的配置(缺陷)的类型,从而能够预测机械行为和机制负责失败,以及他们如何与预先存在的缺陷材料。
为了进入更大的深度和开发工具,将使这些方面综合制造商区分各种类型的缺陷,IMDEA-Materiales领先DEFCOM项目,资金从马德里地方政府通过ERA-net马泰拉网络。大学和公司组成的财团,奥地利航空工业(SECAR)和风力发电领域,将花费三年工作在这个话题。为此,IMDEA-Materiales有最先进的x射线nanotomography设备,凤凰Nanotom名义解决0.3µm,使用最先进的多尺度仿真技术应用于复合材料。