2023年,在英国机场计划删除手提行李限制和减少筛选过程中的步骤创建一个平滑和更快的为乘客安全程序。他们将实现这一目标通过整合计算机断层扫描(CT)扫描技术与机场安检。
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爱尔兰香农机场新方法的先驱,安装一个270万美元的CT扫描系统结束100毫升液体限制2022年3月手提行李。2022年12月,英国政府宣布了一项2024年6月英国机场的最后期限,升级到最新一代的安检技术。
新技术必须部署以减少手提行李限制,提高乘客的安全过程。新指南将增加2 l的100毫升液体限制,以及删除单独检查笔记本电脑和大型电子设备。
CT扫描将创建3 d图像乘客的手提行李。技术逐渐将部署在英国机场,与伦敦城市机场先今年春天,2023。其他主要英国机场,如曼彻斯特机场,现在在后期阶段的实施过程,根据英国新闻报道。
英国最繁忙的机场,在伦敦希思罗机场,进行CT扫描安检,2018年在阿姆斯特丹的史基浦机场和约翰•肯尼迪(John f . Kennedy)在纽约市。试验持续6到12个月。
机场安检CT扫描的工作怎么样?
新一代的机场安检扫描仪使用计算机断层扫描(CT)技术来生成详细的3 d模型内的乘客的手提行李。
机场CT扫描本质上遵循相同的过程作为医院CT扫描,几十年来已被广泛使用。应用x射线扫描一系列二维层,重新在电脑生产3 d数字表示。
客舱行李CT扫描仪使用一个旋转的龙门来捕获数以百计的2 d x射线图像的物品通过传送带上的扫描区域。这些图片放在一起会自动创建一个3 d模型。
扫描仪捕获一个2 d图像旋转每0.5度或720张图片为每个完整的旋转。重建算法需要这个图像数据和计算的尺寸的3 d模型准确地代表了行李的内容。
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机场安检人员使用计算机监控检查3 d图像和可以和旋转它们从不同的角度看项目。乘客不需要把笔记本电脑这样的电子设备或大型相机从他们的行李,因为所有的物品在包可以从不同的角度检查一个CT-generated 3 d图像。这包括液体2 l,这意味着有一个结束的100毫升液体限制,自2006年以来一直在。
机场安全CT扫描仪被部署的行李今天可以创建3 d图像的1000一小时,极大地提高了一个经常重大瓶颈登机的乘客体验。
发展的CT技术从机舱
机场已经部署CT扫描技术分析行李自2000年代初以来,但这是检查,手提行李而不是手提行李。
然而,机器用于这过于缓慢和繁琐的部署在乘客安检。计算能力也不足以快速、有效地处理图像的方法。在过去的五年里,这些挑战克服通过集中研究和开发。
刷新CT算法航空
2018年,波士顿大学的研究人员在CT扫描杂志写作ADIX强调了需要完全重新设计CT图像生成和分析算法。
科学家们发现了一个问题,CT扫描的状态:成像算法设计独立于对象识别算法和连接在一起。
介绍了一种新的组合算法,可以处理x射线图像数据通过形成2 d和3 d图像的同时,识别不同的材料出现在他们。亚博网站下载
以及提供信息分析算法和安全人员对项目的材料,这也提供了更多的数据,使更精确的CT扫描和图像重建在电脑。亚博网站下载
新算法与多光谱评估CT模拟幻影(计算机生成的数据),相比之下,选择先进的CT图像分析方法。研究小组发现,设计成像和项识别算法在一起导致性能显著改善。
不仅是CT算法的发展使技术突然适用、经济等非医学背景的航空安全。硬件的进步如极端经由CT双能CT和便携式CT改善CT扫描的范围和广泛的生存能力,而技术的发展像cone-beam CT和相位对比CT显著扩大使用范围。
从AZoM: Papertronics:一次性电子在一张纸上
引用和进一步阅读
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