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经过一年的设计和开发，公司总部设在斯洛伐克InoBat汽车最近推出了Gen1锂电池，据报道这是第一款采用人工智能（AI）和高通量技术制造的电动汽车（EV）电池。

InoBat开发了其电动汽车电池生产方法，使高质量的电动汽车电池定制比传统方法更快、更高效。Gen1电池将车辆续航里程扩大近20%。

英诺巴特的电动汽车电池生产方法是开创性的，因为它使用了高镍、低钴的化学物质，允许高功率、能量密度和电池寿命。这种新的生产方法有效地减少了对钴的依赖，同时朝着雄心勃勃的能量密度目标迈进。

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用于第一代锂电池的技术

该公司创新发展的关键是人工智能。人工智能使该公司能够快速优化定制电池的电池化学，并评估潜在的创新，从而以更低的成本更快地将它们转移到生产线上。

新的电动汽车电池生产方法的独特之处在于，通过高通量研发方法，使英诺巴特的电动汽车电池定制化，并优化定制电池化学成分。这有助于生产满足特殊需求和电力需求的电池。

电池可以根据车辆和应用进行区分。通过利用这种多功能性，InoBat的客户确保了竞争的差异化，并投资于基于最新科学和创新的电池化学不断改进。亚博老虎机网登录

视频来源:InoBat Auto/YouTube.com

电池和汽车制造商之间的必要合作

汽车制造商将电池视为一项关键能力。但是，从市场的实际情况来看，电池企业很难单独开发新的电池系统。

例如，特斯拉最近以2亿美元收购了超级电容制造商马克斯韦尔技术公司。此次收购为该公司带来了卓越的干电极技术，从而延长了电池的使用寿命。这笔投资也是推动特斯拉百万英里电池项目的一个因素，该项目旨在将特斯拉电池的续航里程从12万英里提高到100万英里以上。

InoBat表示，希望通过利用完全整合的价值链，提高欧洲在该行业的知名度，并实现长期、可持续的汽车解决方案，从而加快欧洲电动交通的实施。为了进一步推进这一努力，InoBat计划在斯洛伐克建立一个世界级的电池研究和电动汽车电池生产设施。该公司计划从2021年开始在该工厂开发人工智能开发的电池。

到2025年，10亿欧元、10gwh的Gigafactory将每年为24万辆电动汽车提供先进的电动汽车电池定制。该公司表示，第一条生产线将于今年晚些时候开始建设，首批电池将于2021年底投产。

InoBat从斯洛伐克政府获得了约450万美元的资金支持，用于超级工厂的研发。预计超级工厂将使斯洛伐克成为电动汽车行业的领导者，政府投资已经增加到最初的1亿欧元融资阶段。

如果一切按计划进行，InoBat还将使欧洲在电动汽车电池领域成为一个更强大的存在。有分析认为，在电动汽车电池技术方面，欧洲虽然拥有巨大的市场，但落后亚洲5年左右。

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特斯拉的“电池日”活动

在美国，谈到电动汽车和电池技术，不能不提到特斯拉和埃隆·马斯克。这家电动汽车制造商及其创始人最近举行了备受期待的特斯拉电池日活动，公布了制造、采购和原材料加工的计划。

据报道，特斯拉创始人埃隆·马斯克称，制造和原材料采购将使汽车电池的成本降低50%以上。这样的成本降低将使电动汽车的价格更接近传统的内燃机汽车。马斯克曾表示，这个价格点可能在一年左右的时间内实现。

马斯克还概述了从美国内华达州的粘土矿床中提取锂的革命性计划。用于制造电池的锂大多来自南美洲的卤水矿床或澳大利亚的岩石矿床。

虽然目前有公司正在研究从粘土矿床中提取锂，但马斯克承认，从商业角度来看，特斯拉将冒险进入未知水域。

资源和进一步阅读

伊诺巴特汽车公司。欧洲电池制造商InoBat Auto推出全球首款“智能”电动汽车电池．(在线)可以在:https://inobatauto.eu/docs/World-first%20intelligent%20battery%20launch.pdf

戈登,P。电池专家InoBat汽车获得500万欧元政府资助斯洛伐克Gigafactory．智能能源国际。(在线)可以在:https://www.smart-energy.com/industry-sectors/storage/battery-company-inobat-auto-gets-e100-million-gigafactory-funding-boost/

InoBat汽车。(在线)可以在:https://inobatauto.eu/

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